Recuerdan la vigencia de la ordenanza que prohíbe el uso de pirotecnia sonora en Oberá
De cara a las celebraciones de Navidad y Año Nuevo, el Concejo Deliberante de la ciudad de Oberá recuerda que se encuentra plenamente vigente la Ordenanza II – Nº 30, que prohíbe en todo el ejido urbano la fabricación, comercialización, tenencia y uso de pirotecnia con efecto audible o sonoro.
La normativa tiene como objetivo promover una convivencia responsable y reducir los riesgos asociados al uso de fuegos artificiales, protegiendo especialmente a personas con hipersensibilidad auditiva, adultos mayores, niños, mascotas y al ambiente en general.
En este sentido, se aclara que en la ciudad únicamente se encuentra permitida la pirotecnia de efecto lumínico o fumígeno, conocida como “pirotecnia fría”, siempre que sea adquirida en comercios debidamente habilitados y cuente con las certificaciones correspondientes. Asimismo, se mantiene prohibida la venta ambulante y la comercialización de pirotecnia a menores de 16 años.
Desde el ámbito legislativo se destaca que durante los meses de diciembre y enero el Municipio realiza operativos especiales de control, en articulación con organismos provinciales y nacionales, con el fin de garantizar el cumplimiento de la ordenanza y las condiciones de seguridad establecidas.
“Las fiestas representan momentos de encuentro y celebración, y el desafío es que lo sean para todos. Respetar esta ordenanza es una forma concreta de cuidar al otro y contribuir a una ciudad más inclusiva y segura”, expresan concejales al referirse a la importancia de la normativa.
Finalmente, se recuerda que el incumplimiento de la ordenanza prevé sanciones que incluyen multas, decomiso de los elementos prohibidos y clausuras comerciales, y se convoca a la comunidad a optar por celebraciones responsables, priorizando el bienestar colectivo durante las fiestas de fin de año.
El Concejo Deliberante aprobó un comodato con la Asociación de Apicultores para la instalación de una sala de extracción de miel
El Concejo Deliberante de la ciudad de Oberá aprobó por Ordenanza el proyecto de comodato celebrado entre la Municipalidad y la Asociación de Apicultores de la ciudad, mediante el cual se cede el uso de un inmueble municipal destinado exclusivamente a la instalación y funcionamiento de una sala de extracción de miel.
El contrato establece la entrega en comodato de un terreno de 332 metros cuadrados, ubicado en jurisdicción urbana de Oberá, el cual deberá ser utilizado únicamente para actividades vinculadas a la extracción apícola, quedando expresamente prohibido el desarrollo de cualquier otra actividad. El acuerdo tendrá una vigencia de diez años, con posibilidad de renovación mediante un nuevo instrumento legal, y prevé el compromiso de colaboración mutua entre las partes para alcanzar los objetivos propuestos.
Desde la Asociación de Apicultores destacaron que la aprobación del comodato permitirá reactivar un proyecto estratégico para el sector. El secretario de la entidad, Sergio Tricoli, explicó que la iniciativa surge ante la necesidad de trasladar la actual sala de extracción, cuyo comodato vence próximamente, y resaltó el acompañamiento del Municipio para garantizar su continuidad dentro de la ciudad.
Tricoli señaló que la nueva ubicación, próxima al Jardín Botánico, brindará mejores condiciones para formalizar los procesos de elaboración de la miel, cumplir con los requisitos legales, técnicos y de seguridad, y avanzar hacia la obtención de una marca propia o incluso la conformación de una cooperativa. En ese sentido, remarcó que la sala permitirá fortalecer la producción local y evitar la pérdida de una infraestructura clave para los apicultores.
Actualmente, la Asociación cuenta con 33 familias productoras, aunque desde la entidad estiman que el número de apicultores en la zona es significativamente mayor, muchos de ellos aún en situación informal. Desde la organización invitaron a los productores interesados a sumarse, destacando que no se exige cuota social y que se evalúa un aporte solidario vinculado a un porcentaje de la producción.
Finalmente, el secretario adelantó que, a futuro, se proyecta no solo la extracción sino también el envasado de la miel en la misma sala, con el objetivo de garantizar las condiciones sanitarias y de seguridad exigidas, fortaleciendo así la cadena de valor apícola y el desarrollo productivo local.
Oberá modifica un artículo del Código de Edificación y unifica las reglas de estacionamiento
En el marco de la 35° Sesión Ordinaria, el Concejo Deliberante de Oberá aprobó una modificación puntual del Código de Edificación, vinculada a los requisitos de estacionamiento para edificios de departamentos y oficinas.
La actualización consiste en eliminar un criterio diferencial que regía exclusivamente para el Distrito Central, unificando así las exigencias de estacionamiento en todo el ejido urbano. Hasta el momento, la normativa establecía mayores requerimientos para construcciones ubicadas en la zona céntrica; con el cambio aprobado, se aplican las mismas reglas tanto para el centro como para los demás sectores de la ciudad.
De esta manera, se mantiene el esquema general que fija la cantidad de espacios de estacionamiento en función de la superficie destinada a oficinas y del número de departamentos o monoambientes, pero sin distinciones por zona, buscando mayor equidad normativa y previsibilidad para desarrolladores, inversores y vecinos.
Durante el tratamiento del tema, la concejal Mara Frontini, del bloque La Libertad Avanza, adelantó su abstención, al cuestionar la metodología utilizada para la actualización del Código. Señaló que se trata de una modificación puntual que no surge de una revisión integral y expresó su desacuerdo con avanzar mediante cambios aislados en lugar de una reforma general.
Por su parte, la concejal Adriana Kosnicki, del Interbloque PRO, confirmó el acompañamiento con voto positivo, destacando la necesidad de promover el desarrollo urbano, la inversión privada y el crecimiento económico de Oberá. No obstante, aclaró que el respaldo no implica un aval automático, y remarcó que su espacio solicitó un informe técnico para analizar el impacto que este tipo de decisiones tiene en la dinámica urbana, especialmente en materia de estacionamiento.
Kosnicki subrayó además que la reiteración de modificaciones puntuales pone en evidencia la necesidad de avanzar en una actualización integral del Código de Edificación, que permita reglas claras y evite recurrir constantemente a excepciones.
En tanto, el concejal Marcelo Sedoff, del Bloque de Concejales Renovadores, sostuvo que la modificación apunta a igualar derechos y obligaciones entre el centro y la periferia de la ciudad, evitando diferencias normativas según la ubicación de los proyectos. Asimismo, valoró el trabajo que se viene realizando para modernizar el Código de Edificación y adecuarlo al crecimiento sostenido de Oberá, especialmente en construcciones en altura.
“El cambio aprobado es un pequeño paso, una actualización necesaria, pero se continúa trabajando intensamente para lograr una adecuación completa del Código”, expresó el edil.
La iniciativa se inscribe así en un proceso más amplio de revisión normativa, orientado a acompañar el crecimiento urbano de la ciudad con criterios actualizados y un marco regulatorio más coherente.
El Concejo Deliberante fijó la nueva tarifa del Transporte Urbano de Pasajeros en Oberá
En el marco de la 35° Sesión Ordinaria, el Concejo Deliberante de la ciudad de Oberá aprobó la Ordenanza que establece el nuevo cuadro tarifario del Servicio Público de Transporte Urbano de Pasajeros, el cual entrará en vigencia a partir del 1 de enero de 2026.
La actualización tarifaria fue tratada luego de haberse cumplimentado la instancia de Audiencia Pública realizada el pasado 3 de diciembre, garantizando el derecho de participación y expresión de los ciudadanos inscriptos.
La ordenanza contempla la revisión de los costos indispensables para la prestación del servicio, tales como combustible, salarios del personal y mantenimiento de las unidades, los cuales integran la fórmula polinómica que determina el valor del boleto. En este sentido, el Concejo Deliberante, en uso de las atribuciones que le confiere la normativa vigente, procedió a fijar las nuevas tarifas.
De acuerdo a lo establecido, el cuadro tarifario quedará conformado de la siguiente manera: el boleto único tendrá un valor de $1321 en su modalidad digital y $1800 en efectivo; el boleto especial costará $1447 de manera digital y $1900 en efectivo. En tanto, el boleto estudiantil y el correspondiente a adultos mayores en edad jubilatoria continuarán siendo gratuitos en su modalidad digital, manteniéndose el valor de $1800 para el pago en efectivo.
La ordenanza fue aprobada por seis votos afirmativos y tres votos negativos. Acompañaron la iniciativa los seis concejales del Bloque del Frente Renovador, mientras que votaron en contra dos concejales del Interbloque Pro y la concejal del Bloque La Libertad Avanza.
Al respecto, el concejal Maximilian Binder, presidente de la Comisión de Transporte y Movilidad Urbana, explicó que el análisis del expediente incluyó reuniones de trabajo entre los concejales y un estudio detallado de la evolución de los costos a lo largo del año. “Tuvimos en cuenta los aumentos en combustible, salarios y otros insumos, y también el hecho de que durante todo el año no se había actualizado la tarifa”, señaló.
Binder indicó que la actualización aprobada representa un incremento inferior al índice inflacionario anual. “Con una inflación promedio cercana al 30%, decidimos proponer un aumento de aproximadamente el 27%, buscando un equilibrio entre el impacto en el bolsillo de los usuarios y la necesidad de garantizar la continuidad del servicio”, explicó.
Asimismo, remarcó que tanto el boleto estudiantil como el de jubilados seguirán siendo gratuitos para quienes estén debidamente registrados en el área de Movilidad Urbana.
Consultado sobre la postura de la oposición, el edil sostuvo que existieron instancias de diálogo y análisis, pero que no se presentaron propuestas alternativas. “Sabemos que todo aumento es una decisión difícil, pero no podemos negar una actualización necesaria si queremos garantizar un servicio continuo y de calidad”, afirmó.
Finalmente, Binder se refirió a los avances en materia de infraestructura del sistema de transporte, señalando que continúan los trabajos vinculados a las estaciones de transferencia y a la mejora y construcción de nuevas paradas, en función del crecimiento de la ciudad y de las necesidades del servicio.